Un esperto di sicurezza tedesco ha avvertito che la dipendenza troppo sulla tecnologia wireless per stabilire comunicazione tra gli switch delle ferrovie e treni potrebbe eventualmente consentire agli hacker di infiltrarsi facilmente nel sistema ed eseguire compiti pericolosi.Stefan Katzenbeisser, l’uomo dietro questa affermazione scioccante ha spiegato che tutto l’inferno accadrà quando le chiavi di crittografia sono compromesse nel sistema, utilizzato per passare i treni da una linea all’altra.
Egli tuttavia, ha sottolineato che i treni non possono finire in pericolo, ma la situazione potrà portare ritardi immensi.I treni non avranno crash, ma i servizi potrebbero essere interrotti per qualche tempo.La tecnologia, su cui il professore ha rilasciato la consulenza, è già in uso in diversi paesi in Europa, Africa e Asia.GSM-R è un sistema solido e sicuro e Network Rail non commenta in dettaglio questa notizia che potrebbe mettere in serio pericolo il software e tutto il sistema che utilizza le ferrovie.
